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批發(fā) 零售FESTO的標準氣缸 DSBC-63-240-PPVA-73E DSNU-32-80-PPV-A-48K8 FESTO氣缸工作原理：根據工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇無桿氣缸時應使其輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，無桿氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設備笨重、成本高，同時耗氣量增大，造成能源浪費。在夾具設計時，
銷售FESTO,費斯托導向桿氣缸參數表 我們提供各種尺寸的基本驅動器，有各種缸徑的組合，而且行程長度可達 200 mm。為了讓選擇范圍更廣，我們也有更大的結構，行程長度高達 400 mm。對于這些較大的型號，有幾種阻尼和終端位置緩沖可供選擇，包括使用手動調節(jié)和有時自調節(jié)的氣動緩沖。
費斯托FESTO的標準氣缸DSBG系列銷量好 圓形氣缸 CRDSNU 不銹鋼圓形氣缸 CRDSNU 采用易清洗結構：極易清洗、具有優(yōu)異的耐清潔劑和消毒劑性能。您可以放心地在直接接觸食物的應用中使用 CRDSNU。 對有腐蝕性的環(huán)境條件具有耐腐蝕性 環(huán)保型設計 借助可選的干式運行密封件確保較長的使用壽命 派生型種類繁多，滿足個性化應用 自調節(jié)氣動終端位置緩沖，可以節(jié)省調試時間，并可以自適應負載和速度
FESTO雙作用氣缸ADVU-50-25-A-P-A?用途 平行軸斜齒輪減速機是硬齒面R,F,S,K四大系列減速機中的F系列減速機。 采用單元結構模塊化設計原理，大大減少了零部件種類和庫存量，也大大縮短了交貨周期。 帶筋的高剛性鑄鐵箱體、齒輪采用合金鋼，表面經滲碳淬火硬化處理，磨齒精加工，傳動平穩(wěn)，噪聲低，承載能力大，溫升低，壽命長。
德國FESTO標準氣缸筒型材氣缸配置使用 DSBC-32-30-D3-PPSA-N3 3659376 ISO 標準氣缸 DSBC-32-30-PPSA-N3 2123086
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