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FESTO直線驅動器，費斯托532447原理 定位驅動器用于到達多個位置 定位驅動器用于到達多個位置 密封的驅動器 · 行程長度為1 ... 8,500 mm · 導向間隙 = 0 mm · 保護導向通過個附加的防塵圈和潤滑單元來清潔導軌和保護循環滾珠軸承導軌 驅動器的安裝速度調節氣動終端位置緩沖 密封系統的：不受限制的長行程真正的零泄漏 當基本型驅動器DGC G‐用于垂直模
費斯托FESTO單作用標準氣缸中文資料 安全操作指導MPPES的安全位置 3位常閉比例減壓閥額定直徑, 加壓 7 mm 已潤滑的壓縮空氣過濾精度 40 祄
FESTO標準氣缸產品樣本,德國費斯托 工作介質 壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4] 工作和導介質說明 可用潤滑介質工作（之后須一直潤滑介質工作） 耐腐蝕等 CRC 2 - 中等耐腐蝕能力
FESTO導向氣缸工作原理,德國費斯托 AJ: 端點位置調節, 伸出 S6: 耐高溫密封， 120 癈 從工作負載到連接板的重力距 驅動單元的運作模式 連接軛 緩沖 P: 兩端帶彈性緩沖環/板 位置檢測 用于接近式傳感器 在終端位置的沖擊能量 0.64 Nm
FESTO氣囊式氣缸選型手冊 氣囊式氣缸可作為驅動組件或氣動彈簧組件使用，屬于膜片式氣缸一類。這款氣缸沒有活塞桿，但其簡單結構中包含兩塊金屬板和一個有楞紋的橡膠氣囊。端面相對較大的表面上的壓力直接生成大作用力。不需要彈簧復位，因為復位通常受到負載重量的影響。相較于其他氣缸，氣囊式氣缸的一大是其極低的安裝高度，也便于移動。
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